全方位搬家服務-上海大眾搬場物流有限公司

（記者 涂燕）2012年，永川交通運輸、倉儲和郵政業實現增加值24億元，比上年增長19.1%，對經濟增長貢獻率達到10.6%。貨運量達到3604萬噸，貨物周轉量達到484812萬噸公里。永川物流概念從無到有，到如今的蓬勃發展。隨著港橋物流園、商貿物流園的加快推進，永川物流產業如虎添翼。

憑借著獨特的區域優勢，永川結合自身優勢發展物流業，與主城、周邊省市形成高效互動，逐漸彰顯出重慶市規劃建設的五大市級物流樞紐之一的輻射、吸納能力，將過路財富轉變為坐地財富。

從“散兵游勇”到“重點產業”

盛夏時節，驕陽似火。在港橋物流園，吊車正馬不停蹄地將理文造紙有限公司裝滿貨物的標準集裝箱運上車輛，幾分鐘后將開往目的地；在重慶新格有色金屬有限公司，一排排再生鋁塊整齊地擺放著，等待著裝載上車，幾天后，這些優質再生鋁將銷往全國各地，有些產品將出口日本及東南亞；重慶特川建材有限公司物流信息中心內，物流信息在平臺上不斷閃現，成交量也在節節攀升……這一個個火爆的場面，標志著永川區物流業已經實現了由傳統物流向現代物流的轉變，物流業已成為永川經濟發展新的動力與增長點。

10年前，永川物流業固定資產投資不足3000萬元；十年后的今天，永川物流業固定資產投資快速上升到3億元。10年間，增長了10倍。十多年來，我區著力培育現代物流業成為城市經濟發展新的增長點，并與城市經濟形成了快速互動發展。

永川區委、區政府十分重視現代物流業的發展。近年來，永川區大力調整產業結構，積極發展優勢特色產業，這不僅帶來了永川區經濟的快速增長，也讓該區的物流產業不斷發展壯大。如今，港橋物流園榮獲國家級城市礦產示范基地、國家沿江承接產業轉移示范區及重慶市重點物流園區稱號，目前正在積極申報創建國家“圈區管理”園區。商貿物流園已完成規劃編制工作，目前正在積極申報重慶市級重點物流園區。

數據顯示：目前，全區在工商部門注冊的物流企業共186家。倉儲類企業7家，倉儲總建筑面積20萬平方米。快遞類企業8家，年營運總額3000萬元。配送類物流企業62家，郵政網點71個。貨物運輸網絡基本覆蓋全國所有地級市，一批本地物流企業快速向現代物流企業轉型，基本實現了物流運輸、倉儲、包裝、加工、配送和貨代等服務功能。

區域、產業優勢使永川物流后勁十足

物流是現代經濟的火車頭，要實現經濟崛起，物流必須先行，如何充分利用永川有利條件和資源優勢，集中力量推進物流業發展，是區委、區政府多年來一直探討的問題。

“要以市場經濟的辦法推動商貿物流產業發展，著力引進一批品牌知名度高、輻射影響力大的業主，打造名副其實的區域性商貿物流中心……”日前，區委書記蔣又一在調研我區商貿物流產業時強調。

發展物流產業，永川占盡天時地利人和。作為重慶市規劃建設的五大市級物流樞紐之一，永川在區域位置、產業發展方面顯得獨具優勢。

永川地處重慶西部、川渝黔三區匯點，隨著成渝鐵路客運專線永川段、重慶三環高速公路永川段、永川港區等重大戰略性工程加快建設，永川公、鐵、水綜合交通樞紐格局正在形成，渝西綜合交通樞紐地位逐步彰顯。

產業經濟方面，永川進一步明晰了鳳凰湖、三教、港橋三個工業園的發展定位，錯位發展特色工業，基本形成了“一區三園”的發展格局。2012年，全區規上工業企業產值達到543億元，其中工業園區產值達到420億元。

結合區域、產業優勢，加快現代物流業發展，我區提出了未來一個時期物流業發展的“1238”發展戰略，即：以建成渝西地區水運物資集散中心和重要的綜合性物流樞紐為奮斗目標，以港橋物流園和商貿物流園兩大物流園區為載體，以鳳凰湖加工制造物流、三教鑄造物流、雙石建材物流為三大物流節點，實施八大物流工程，加快物流基礎設施建設，提高物流效率，降低物流成本，盡快形成川渝黔三區匯點物流高地。到2015年，港橋物流園和商貿物流園初具規模，到2020年，全面建成渝西地區重要的綜合性物流樞紐。

未來：物流產業“全面開花”

現代物流業作為促進經濟發展的“加速器”，具有強勁的產業關聯度和帶動效應，被譽為“21世紀的黃金產業”。未來，永川的物流產業將在各方條件的逐漸成熟中，迎來空前的發展機遇，實現“全面開花”。

加快建設港橋物流園。加快推進永川港橋及6平方公里的港橋物流園建設，重點發展生產性物流。力爭到2020年，建成18個專業化貨運泊位，年吞吐能力1800萬噸（含100萬標箱），建成渝西地區公鐵水多式聯運的集散中心。

改造提升商貿物流園。推動8平方公里的商貿物流園建設，重點發展商貿物流。依托和旺物流園、渝西（永川）物流中心、永川商貿城、建材裝飾城、汽摩機電城以及農副產品、家電、家居等重點項目，大力發展城市商貿配送體系，建設以采購、訂貨、配貨、運輸、倉儲、流通增值等為主的物流園區；改造或搬遷火車場站片區，逐步將火車站改建成為渝西鐵路貨運集散中心，建成以貨運為主的鐵路物流樞紐，力爭貨物吞吐能力達500萬噸，提升“公鐵”、“鐵水”聯運服務水平。

規劃建設三大物流節點。在產業基礎和交通條件較好的鳳凰湖工業園、三教工業園和雙石鎮等地規劃建設一批物流節點。

大力實施物流大通道工程、大市場工程、大宗商品和特種商品物流發展工程、制造業與物流業聯動發展工程、城市配送工程、物流信息網絡工程、物流大企業培育工程、物流大招商工程等八大工程。